Road trip Off Road dans les alpes par 4 de nos motards intrépides
Mardi 18 août – De Voiron au refuge Scarfiotti
Départ mardi matin de Voiron pour quatre jours de road-trip off-road dans les Alpes.
Nous partons de Voiron direction le lac du Mont-Cenis, où nous arrivons un peu après midi. Première vraie pause du voyage et déjeuner au bord du lac, avec déjà un sacré décor autour de nous.
Passage en Italie et début des choses sérieuses. Nous attaquons les premières pistes par « le colle delle Finestre », avant d’enchaîner directement avec la Strada dell’Assietta. Et là, changement total d’ambiance : pistes à flanc de montagne, paysages à perte de vue et les premiers vrais kilomètres off-road du séjour.
L’objectif de la journée était ensuite de rejoindre le secteur du col du Sommeiller, dont la piste monte à près de 3 000 mètres d’altitude, nous décidons de poser les tentes à proximité du refuge Scarfiotti, avec l’idée de monter le lendemain matin.
La nuit aura été plutôt bonne, même si les températures nous ont vite rappelé que nous dormions en altitude. Il a quand même fait sacrément frais.
Une sacrée première journée, et ce n’était que le début.
Mercredi 19 août – Sommeiller, Parpaillon et bivouac au lac des Sagnes
Montée au col du Sommeiller qui se passe franchement bien, la montée est beaucoup plus accessible et tout le monde arrive en haut sans difficulté particulière.
Et forcément, une fois là-haut, tout le monde en prend plein les yeux. Les gars découvrent l’endroit et adorent l’expérience.
La descente sera finalement moins agréable que la montée. Comme nous sommes partis le matin, la circulation commence à augmenter et nous croisons pas mal de véhicules sur la piste.
Une fois redescendus, on quitte les chemins pour reprendre la route et rejoindre Briançon. Pause déjeuner dans un restaurant italien, puis direction le col d’Izoard avant de poursuivre vers le prochain morceau intéressant de la journée : le Parpaillon.
Le tunnel du Parpaillon étant fermé à la suite d’un éboulement, impossible cette fois de traverser complètement. On choisit donc de monter par le côté sud, celui qui nous paraît le plus intéressant, avec l’idée de faire l’aller-retour jusqu’au tunnel.
Et finalement, la fermeture a aussi un avantage : il n’y a quasiment personne.
Quelques passages demandent quand même un peu d’attention, mais tout le monde monte sans problème jusqu’en haut. Petite pause, puis demi-tour et descente par le même itinéraire.
Pour terminer la journée, direction le lac des Sagnes, où j’avais prévu notre deuxième bivouac. Encore une belle découverte pour les copains : le cadre est superbe, nous posons les motos et les tentes au bord du lac et profitons simplement de l’endroit.
Après manger, je propose une petite balade digestive. Dans mon esprit, il s’agissait de marcher quelques centaines de mètres histoire de se dégourdir les jambes. Sauf qu’une fois partis, on continue… et on finit par faire carrément le tour du lac !
Le parcours était annoncé en environ 2 h 40. On le bouclera finalement en une heure, avec notamment votre serviteur en claquettes, puisque je n’avais évidemment pas prévu de partir faire une randonnée. Pas forcément l’équipement recommandé, mais ça fera le boulot !
La soirée nous réserve ensuite un autre joli moment. Le ciel est suffisamment dégagé pour profiter pleinement des étoiles, avec la Voie lactée bien visible et même quelques étoiles filantes. Assis au milieu de nulle part après une journée de moto, difficile de demander beaucoup mieux.
Jeudi 20 août – De la Bonette à Tende… sous l’orage
Réveil jeudi matin au lac des Sagnes après notre deuxième nuit sous la tente. Initialement, la trace devait nous permettre de repartir directement par les pistes depuis le secteur du lac, mais on décide finalement de faire un détour par Jausiers pour prendre un vrai petit-déjeuner. La météo annonce de la pluie et surtout des orages dans la journée, alors autant commencer avec quelques forces.
On repart ensuite de Jausiers en direction de la Bonette par la route.
En approchant du sommet, la pluie finit par nous rattraper. Juste suffisamment pour nous obliger à nous arrêter, sortir les combinaisons de pluie et nous équiper complètement… avant que ça se calme assez rapidement. Évidemment !
C’est seulement ensuite, presque arrivés en haut de la Bonette, qu’on quitte le bitume pour récupérer une piste off-road que j’avais intégrée à la trace.
Et là, énorme découverte.
La piste est juste géniale. On se fait tous exactement la même réflexion : la prochaine fois qu’on passe par la Bonette, c’est par là qu’on monte. Plus question de faire toute la partie route !
On enchaîne ensuite avec une petite route très étroite qui passe notamment en forêt et, encore une fois, on se régale. On s’amuse comme des gamins sur les motos.
On poursuit ensuite sur une autre trace off-road que j’avais dégotée avant le départ et la journée continue sur la même lancée. Le temps est redevenu bon, les paysages sont superbes et surtout les terrains sont très variés : pistes roulantes, passages en forêt, portions un peu plus techniques… exactement ce qu’on était venus chercher.
On finit par rejoindre Isola, où l’on s’arrête pour manger un sandwich. Et là se pose la question de la suite.
Les prévisions annoncent de gros orages à partir du milieu d’après-midi. On a donc deux possibilités : abandonner une partie de la trace et rejoindre directement Tende, ou continuer comme prévu en off-road.
Sauf qu’à ce moment-là, le temps est franchement bon.
Alors forcément… on décide de continuer la trace !
Et pendant un bon moment, on ne regrette absolument pas notre choix. On enchaîne encore des pistes magnifiques avec un peu de tout en matière de terrain. Encore une fois, c’est un pur régal et probablement l’une des parties du voyage où l’on s’est le plus amusés.
Jusqu’à notre arrivée dans le secteur de Saint-Martin-Vésubie.
Là, on commence à comprendre que les prévisions météo n’étaient finalement pas si mauvaises que ça. Le ciel devient de plus en plus noir et les alertes annoncent de gros orages, avec un niveau orange, voire rouge selon les secteurs.
Cette fois, on ne joue plus. On s’équipe correctement et on abandonne la suite de la trace off-road pour rejoindre Tende au plus direct, en passant notamment par le col de Turini.
Et là… on prend une rincée monumentale.
Pratiquement deux heures de route sous un orage énorme. De la flotte quasiment sans interruption, une visibilité parfois franchement mauvaise et surtout cette impression que ça ne va jamais s’arrêter. Après s’être régalés pendant une bonne partie de la journée, ces deux heures paraissent interminables.
Quand on arrive enfin à Tende, on est complètement trempés.
Notre première décision est donc assez simple : trouver un bar, se poser et commander des chocolats chauds. À ce moment-là, ça fait franchement partie des meilleures idées de la journée !
Reste maintenant à trouver un endroit où dormir. Après une telle rincée, on aimerait bien passer la nuit au sec, mais tous les hébergements que l’on trouve sont complets.
On finit heureusement par dénicher un camping très sympa du côté de La Brigue.
Et pour une fois, la météo nous fait un petit cadeau : la pluie se calme au moment où nous arrivons, ce qui nous permet au moins de monter les tentes sans reprendre une nouvelle douche. Les affaires et les bonhommes sont déjà suffisamment trempés comme ça.
Une fois le campement installé, on décide d’aller jusqu’à La Brigue pour terminer cette sacrée journée autour d’une bonne pizza.
Et après deux heures sous un orage pour rejoindre Tende, celle-là, on l’avait clairement méritée.
Vendredi 21 août – Haute Route du Sel et retour à la maison
Réveil au camping de La Brigue est… humide, très humide même.
On ouvre les yeux avec une pluie monumentale qui tombe sur les tentes. Et ça dure. Pas vraiment motivés à l’idée de sortir pour se faire tremper dès le réveil, on décide donc d’attendre tranquillement à l’abri que ça veuille bien se calmer.
Après plusieurs heures, une petite éclaircie finit enfin par arriver. On sort les têtes des tentes, on remballe les affaires et on commence à réfléchir à la suite.
Parce que l’objectif de cette dernière journée, c’est quand même l’un des gros morceaux que j’avais prévu pour ce road-trip : la Haute Route du Sel, avec l’idée d’aller l’attaquer côté Limone Piemonte.
On quitte donc le camping sous une pluie encore légère. Rien de bien méchant à ce moment-là, alors on garde espoir.
Sauf qu’en approchant de la frontière, on retrouve rapidement les nuages… puis la pluie.
On attaque finalement la Haute Route du Sel dans une ambiance assez particulière : dans les nuages, sous la pluie, avec par moments une visibilité franchement limitée. Pas exactement les conditions dont on rêvait pour découvrir l’endroit, mais finalement ça donne aussi une atmosphère assez incroyable aux paysages. Et puis après la veille, on commence à avoir l’habitude d’être mouillés !
On avance comme ça jusqu’à la pause de midi, que l’on décide de faire directement au bord de la piste.
Et là, enfin, la météo commence à tourner dans le bon sens.
Le ciel s’éclaircit progressivement et on peut enfin découvrir la Haute Route du Sel dans de bien meilleures conditions.
Et franchement… quelle claque.
Les paysages changent complètement en très peu de kilomètres. On passe d’un décor à l’autre avec une variété assez dingue. La piste est globalement très agréable à rouler, avec seulement quelques portions un peu plus techniques pour venir pimenter le tout.
Cette fois, on profite vraiment. Après le départ sous la pluie et dans les nuages, retrouver progressivement le soleil rend même l’expérience encore meilleure.
On arrive finalement au bout de la Haute Route du Sel et, à ce moment-là, Gabi nous rappelle un petit détail : il avait annoncé à sa femme qu’il serait de retour le vendredi soir.
De notre côté, le retour était initialement prévu le samedi.
Mais après quatre jours ensemble, personne n’a vraiment envie de laisser Gabi rentrer tout seul. Et comme on vient encore de prendre une bonne dose d’off-road, on décide finalement de l’accompagner et de rentrer tous les quatre le soir même.
On pensait alors avoir terminé les chemins pour la journée.
Pas du tout.
La descente pour revenir du côté de La Brigue nous réserve encore une bonne portion d’off-road, avec même quelques passages sacrément techniques. Une dernière dose avant de retrouver définitivement le bitume.
Et là, je dois tirer mon chapeau à Titi.
Avec sa Honda XL600R, des pneus pas forcément idéaux pour tout ce qu’on lui a fait subir et relativement peu d’expérience en off-road, je me suis demandé plusieurs fois comment il allait se sortir de certains passages.
Eh bien à chaque fois, la réponse était la même : très bien !
Il a passé toutes les difficultés et on n’a jamais eu besoin de l’attendre. Franchement, chapeau l’artiste.
Une fois revenus à La Brigue, cette fois c’est décidé : retour à la maison au plus rapide.
Comme on sort complètement de la trace que j’avais préparée, c’est JB qui prend les commandes pour la navigation. Et je dois dire que ça m’arrange plutôt bien. Après plusieurs jours de roulage et un petit coup de fatigue de mon côté, c’est vraiment appréciable de pouvoir passer le relais et simplement suivre.
Waze nous fait alors passer par l’Italie pour rejoindre Barcelonnette.
Et là, nouvelle excellente surprise.
On roule super bien, les routes sont géniales et surtout l’itinéraire permet d’avancer beaucoup plus rapidement que ce que j’imaginais. Une route que je retiens clairement pour mes prochaines descentes vers le Sud.
On arrive finalement à Barcelonnette en soirée avec une dernière mission avant de reprendre la route : manger.
On trouve un petit snack à côté d’une station-service. Sur le papier, pas forcément l’adresse qui fait rêver après quatre jours de road-trip… et pourtant, excellente surprise une nouvelle fois. L’accueil est super sympa et surtout on mange vraiment bien.
Les propriétaires nous proposent même de sortir tables et chaises pour que l’on puisse manger dehors et profiter des derniers rayons du soleil avant la nuit.
Évidemment, on ne se fait pas prier.
Dernier repas tous les quatre, puis il est temps de reprendre la route pour rentrer à la maison.
Et finalement, tout le monde arrive à bon port, sain et sauf, sans problème mécanique particulier à signaler après ces quatre jours.
Quatre jours et déjà envie de repartir
Au final, difficile de demander beaucoup mieux à ce road-trip.
Des paysages incroyables, énormément d’off-road, des bivouacs dans des endroits magnifiques, quelques portions techniques, beaucoup de rigolade, un peu de froid, beaucoup de pluie à certains moments… mais surtout quatre gars qui se sont super bien entendus du début à la fin.
Un grand merci à JB, notamment pour avoir pris les choses en main à Tende lorsqu’il a fallu trouver une solution pour dormir. J’avais à ce moment-là un bon coup de fatigue et pouvoir compter sur quelqu’un qui prend les devants, ça fait vraiment du bien. Il a également assuré toute la navigation lorsque nous avons abandonné la trace prévue pour improviser notre retour.
Chapeau également à Titi. Comme je le disais plus haut, avec une moto et surtout des pneus pas forcément prévus pour certaines difficultés rencontrées, et sans énormément d’expérience en off-road, il m’a franchement bluffé. Il est passé partout et toujours avec nous.
Et évidemment merci à Gabi, mon acolyte habituel de sorties off-road. Comme à chaque fois, on sait pourquoi on aime rouler ensemble : ça fonctionne, tout simplement.
Plus globalement, merci à tous les trois. Pendant quatre jours, tout s’est fait naturellement. Jamais de prise de tête pour savoir où manger, où dormir, quand partir ou quoi faire. Même lorsque la météo nous obligeait à changer les plans, tout le monde allait dans le même sens.
C’est aussi ça que je retiendrai de ce voyage.
Et visiblement, quatre jours ne nous ont pas suffi puisque, avant même d’être rentrés, une nouvelle idée commençait déjà à circuler dans le groupe :
Et si l’année prochaine, on traversait les Pyrénées par les chemins ?
Week end RGA
Six motards survitaminés, une traversée des Alpes du Nord au Sud, et saupoudrez le tout de pannes mystères, de G7 et de rallyes automobiles. Vous obtenez l’épopée estivale du Moto Club Dauphinois.
L’Armada de départ
Sur la ligne de départ, la variété est de mise :
- JB : Équipé d’une cheville « toute neuve » (version bionique) et sa Katoche recoverée
- Domi : Au guidon de son Fazer 1000 personnel, une machine survitaminée qui n’a pas le temps de tergiverser.
- Jim : En panne de 2 roues motorisées, pour l’instant… installé sur le Fazer 1000 « vintage mais pointu », prêté de bon cœur par Domi. Deux Fazer pour le prix d’un !
- Momo : Fier propriétaire d’une 1250 GS tellement flambant neuve qu’elle brille encore.
- Jean-Marc (JM) : Fidèle au poste avec son bon vieux 1200 GS édition 30ème anniversaire,
- Serge : Et son fringant Tracer 10, prêt à avaler du virage.
Jour 1 : Goncelin – Novel
Le départ est donné chez Domi à Goncelin. JB vivant près d’Aoste, choisit l’option « chasseur » et ne rattrape le groupe que dans les premiers lacets du col du Clergeon. Chapeau l’artiste. Après une pause pique-nique bucolique au Sappey avec vue sur la chaine des Alpes et le Massif du Mont-Blanc, la troupe attaque le Salève pour s’offrir un panorama plongeant sur Genève.La première nuit se passe à Novel, à l’hôtel Les Chemins du Léman. Un « charmant cul-de-sac » bien au frais. Et heureusement, car la suite va chauffer !
Jour 2 : Le marathon des cols et la résurrection du Fazer
Lever aux aurores pour la plus grosse étape. Mission numéro 1 : esquiver Évian, totalement bouclée à cause du G7, quelle idée. Mission numéro 2 : survivre à la première panne. En plein Chablais, le Fazer 1000 de Jim décide de faire une sieste électrique (mauvais contact). C’est là que JB, alias MacGyver, entre en scène. Sous la dictée de Domi – qui connaît cette moto comme sa poche, les yeux fermés –, il répare le connecteur avec les moyens du bord. Miracle : ça tiendra tout le séjour !
Libérée, l’équipe enchaîne les géants de la Route des Grandes Alpes : la Colombière, les Aravis, les Saisies, le Cormet de Roselend… et l’Iseran, qui a eu la délicatesse d’ouvrir sa barrière à midi pile, pile poil pour notre passage. Après un final magistral par le Galibier, arrivée tardive à Briançon. Le patron de l’hôtel Mont-Brison mérite une médaille d’or de Tetris pour nous avoir aidé à garer les 6 motos au chausse-pied dans sa cour sécurisée !
Jour 3 : Briançon – Levens. Quand les GPS ont raison
On attaque à froid par l’Izoard, suivi de Vars et de la Bonette (2802 m d’altitude, la route bitumée la « soi-disant » la plus haute d’Europe, mais on peut vous dire que la vue d’an haut se mérite). L’objectif final ? Menton via le mythique col de Turini.
Seul problème : Waze, Maps et les GPS affichent un refus catégorique. Obstinés, nos motards insistent… pour tomber nez à nez avec des routes totalement bloquées par un rallye automobile ! Tout s’explique.
Pas de Turini ? Qu’à cela ne tienne. Après un conseil de guerre hautement constructif, direction la Madone d’Utelle. Et là, c’est la claque visuelle : la Méditerranée se dévoile enfin d’un côté, tandis que les sommets du Mercantour saluent l’Italie de l’autre. La fin du périple se termine à Levens à l’hôtel La Vigneraie, accueillis par le petit-fils du fondateur. Les bières étaient fraîches, les sourires jusqu’aux oreilles, et les pneus… bien lisses sur les côtés !
Bravo à Domi et Jean-Marc pour cette organisation millimétrée, à tout le groupe pour sa participation, sa bonne humeur, sa solidarité, et vivement le prochain road-trip !
Journées portes ouvertes Yamaha Menduni
LE MCD était présent pour normalement encadrer 2 essais motos chez Yamaha Menduni.
Finalement un seul essai encadré le matin par Cyrille et Diéga. Roulage de 60 min au départ de la concession à saint martin d’hères direction Chamrousse. Cyrille a eu l’occasion d’essayer la MT 09 GT Tracer prêtée par Yamaha.
Fin d’après midi petite virée avec Cédric et Audrey.
Merci à Jérôme Menduni et à son équipe pour leur accueil.
Merci à nos adhérents qui sont passés nous voir et roulés avec nous.
Dafy tour
Votre club était présent au Dafy Tour chez Dafy Fontaine
Merci à Laureen de nous avoir accueilli et à nos visiteurs et nos adhérents pour leur présence, super journée dans la bonne humeur
Sortie Dominicale du 6 avril
Merci à Denis dit « Lino » pour ce petit retour
Grand beau pour cette balade vers la Drôme Provençale et le Baronnies.
Direction SERRES où nous attend une première pause-café et un petit
(heureusement) complément carburant pour tranquilliser les esprits. Onze
moto quand même ! Ça fait loin derrière, mais ça suit. Faut dire qu’il y
a peu de monde sur la route.
Rencontre avec un ex-membre du MCD, ex-rallye man, qui connait bien notre
VV national et dont j’ai oublié le nom. Encore 17 bornes jusqu’à
LARAGNE-MONTEGLIN. Fin de la première partie un peu fastueuse.
Nous poursuivons par les magnifiques Gorges de La Méouge, un régal à tous
points de vue. Pause casse-croûte à la sortie. Une table pour 15
pèlerins mais ce n’est pas grave, on voyage assis.
Les paysages qui suivent sont tout aussi intéressants. SEDERON-Col de
Macuègne-MONTBRUN-les-BAINS, c’est vraiment joli. Puis on passe par Les
Gorges du Toulourenc avec le Chateau d’AULAN à la sortie. J’ai souvent
envie de m’arrêter pour les photos. Mais caser 11 bécanes en bord de ces
routes étroites… Du coup je compte sur les passagères. Après St AUBAN
sur l’OUVEZE direction Le Col de Perty. Je ne sais pas si c’est l’effet
« tôle » ou l’effet « taupe » mais la route est bien ondulée. A la limite,
avec un coup de fatigue, on serait bien bercé et on s’endormirait. Pause
au col.
Les congestions fessières disparues nous reprenons la
route. Nous arrivons à ORPIERRE, magnifique village cerné par les
falaises, haut lieu de l’escalade. Agréable endroit pour se raconter des
conneries autour d’un verre.
Au bout d’un bon moment faut quand même y aller. Après EYGUIANS il nous
reste à refaire la partie la moins agréable : reprendre la D1075 jusqu’à
VIF. Dernier arrêt pour se dire au revoir avant que chacun rentre chez soi.
Belle météo, beaux paysages, bonne équipe, bonne ambiance, tout le monde
a suivi, personne de perdu dans la Pampa, bref UNE BELLE JOURNEE DE MOTO.
Merci à tous. Lino
Week end à Orpierre du 12 au 14 septembre
Il y avait tous les ingrédients pour réussir : des gueules sympathiques, des motos qui ronronnent, des routes magnifiques, un hôtel au top, des repas gourmands et surtout une bonne humeur partagée ! 
Sorties de ce weekend
Deux ballades programmées par Jean Claude, l’une samedi direction Lamastre par le Vercors, col de la bataille où nous avons déjeuner à l’auberge du grand Echaillon puis Léoncel, col des Limouches……pour arriver à Lamastre puis une pause à Tournon sur Rhône sur la route du retour.
Puis une ballade dimanche direction la Savoie pour se rendre sur Aix les bains pour 7 motos toujours dans la bonne humeur avec pic nique au milieu des vignes et une pause photo près du lac.
Merci Jean Claude de nous avoir régaler avec ces deux journées qui ont permis de pouvoir sortir les motos et prendre du plaisir sur nos belles routes de montagne.
Week Autos/Motos 12 et 13 juillet
Une idée de notre cher Benoît qui partage les deux passions autos et motos de faire deux journées de ballades en collaboration avec un club de voitures ( lotus, alpine, arbarth…., l’une dans la chartreuse et l’autre dans le Vercors.
Départ le samedi matin pour nos motards et les voitures pour un road book avec quelques cols où le balai a été passé quasi plus de gravillons comparés au week end de l’ascension. Quelques uns de nos motard ont partagés le repas du midi au restaurant au col de la machine avec le club automobile, les autres une pause pique nique un peu tardive suite à la chute de l’un de nos duo sans trop de gravité heureusement mais un héliportage tout de même. Le samedi soir un repas a eu lieu à l’hôtel restaurant le relais de sassenage dans la bonne humeur et le partage.
Le dimanche, seconde ballade auto moto direction la chartreuse encore des cols puis un déjeuner à la ferme de la Ramée à Saint-Jeoire Prieuré toujours dans le partage et la passion des belles routes et de nos beaux paysages.
Week-end de la Pentecôte
Soirée démonstration gilet Airbags Dainese
Le MCD a été invité par Dainese à Seyssins à une soirée de démonstration et essai de leurs ancien et nouveau modèles de gilets airbags suivi d’ un apéritif. Plusieurs adhérents ont assisté à cette présentation, tous volontaire pour l’essayer avec déclenchement.
Petite balade dominicale
Notre adhérent Jean Paul nous a proposé une petite balade dominicale.
Un départ à 09h30 direction le Devoluy par les petites routes sympathiques de la matheysine, une pause-café au Valbomaché à valbonnais puis reprise de notre périple par Corps, Aubessagne pour rejoindre le col du noyer pour le pic nique. Nous prenons la route du retour par Mens où une petite pause-café s’impose et des Moufettes de Mens pour certains.
Pour la seconde année consécutive le MCD a participé en tant qu’encadrant à la French 38, week-end moto organisé par l’école IDRAC.
La soirée festive du vendredi soir a été un succès, concert, petit concours circuit lent avec un panier garnie à gagner, participation de la police nationale, notre adhérent Jean Baptiste en tant que pilote et de Cyrille et Cédric pour le chronométrage et des étudiants…..pas facile excepté pour la police.
Départ le samedi à 12H30 de l’école en direction de Briançon afin de rejoindre le camping 17 motos et 2 voitures. Nous avons perdus 3 participants suite à 5 minutes de pluie à Vif.
Parcours de 230km en passant par le Dévoluy, le col du noyer, embrun…. Sur la route petit incident entre 2 de nos pilotes suite à un pinaillement de piétons sur le trottoir qui hésitaient à passer mais ils sont passés, dégâts : 2 clignotants ,un pare boue et une bulle fissurée, pas de chute mais plus de peur que de mal.
Arrivée au camping 2 crevaisons sur le même pneu pour l’un de nos étudiants, les réparations ont tenu.
Barbecue très sympathique et conviviales.
Le dimanche départ à 09h30 de 11 motos certains ont préféré rentrer directement, direction Suze et retour par le col du Montcenis, la Maurienne, une moto en panne au milieu de la montée du col de la croix de fer descente en roue libre pour le pilote et 2 motards qui l’on accompagné pour un remorquage à saint Jean de Maurienne et petit verre bien mérité en haut du col pour le reste du groupe en attendant nos 2 compères. Départ des 10 motos avec une modification de road book pour un retour sur Saint Martin Hères pour récupérer leurs effets transportés par le Kangoo de l’école pour certains et dans leur maisonnettes pour d’autres. 292 Km prévus réalisés 230.
Week end de l’Ascension
Week end au Castellet pour la Sunday Ride Classic
Plusieurs adhérents, membres du CA et du bureau étaient présents à la Sunday Ride Classic qui a eu lieu le week end dernier sur le circuit Paul Ricard au Castellet pour soutenir un de nos pilotes qui participer à un roulage.
Week end détendu où la bonne humeur habituelle était au rendez vous. Nous en avons pris pleins les yeux et rencontrés de nombreux anciens pilotes.
Week end de Pâques au Castellet
Le week-end de Pâques a été l’occasion pour le MCD de faire le premier « gros week-end » de l’année 2025 avec une météo incertaine.
Au programme : le département du Var entre mer et montagne…
Cette sortie a été l’occasion de rassembler 19 membres du MCD, et 11 motos ; on sent que l’hiver a été long.…
Départ samedi 9h00 pompe essence Espace Comboire, pause repas à Sault, direction le camping au Castellet…
Cette descente vers le Sud avec 320 Km de virolos fut belle.
Le dimanche montée vers le col de l’Espigoulier avec des cyclistes (qu’on a du mal à doubler tellement ils allument !) et surtout la vue depuis le col (Marseille, la Ciotat, etc.…) une météo super clémente a permis un super panorama.
La balade s’est continuée par le plan d’Aups, la glacière de Pivaut, curiosité historique, reprise de la route (sinueuse) vers La Roquebrussanne, et la descente de la route de Rocbaron et sa vue magnifique sur toute la plaine au-dessous…pause déjeuner pique-nique aux Borrels, pour ensuite prendre la direction la mer ! Vers les salins d’Hyères, Carqueiranne, jusqu’au petit port des Oursinières (Ah ! lieu mythique !) via une route « secrète » et viroleuse à souhait.
Remontée par le Pradet, traversée de Toulon, mais sans trop de ville jusqu’à récupérer la vallée du Gapeau, bifurcation à Méounes pour tracer vers Signes et retour au camping.
Résultat de cette (très) belle journée : 200 bornes de plus.
Lundi matin, surprise, il fait (encore) beau ! C’est reparti pour quelques kilomètres, histoire de remonter vers les départements « nordiques »… Un peu moins de 300 prévues au programme.
Encore quelques beaux virolos dès le départ, puis des routes toujours aussi sympas, un peu plus roulantes, sous le soleil, jusqu’à une pause repas à la chapelle St Donat, coin un peu sauvage, mais bucolique à souhait pour un arrêt motard, reprise de super petites routes, par Peipin, jusqu’à Sisteron, route « classique » vers le nord, avec quelques séparations en cours de route, histoire d’optimiser les retours à la maison. Dernier arrêt au col de Lus (souhaité par certain-e-s) histoire de se détendre un peu les jambes…Dernier tronçon enfin, en bifurquant à Lalley Et enfin, après (environ) 280 km, la plaine de la rencontre, Napoléon… un retour dans nos chaumières.
Balade du 8 avril
Le soleil de printemps ayant un effet attractif sur le motard, ce sont 14 bécanes qui sont aux RDV !
A 10h30 c’est parti, direction le sud par la D1075 et Le Col de La Croix Haute. Après 15/20 kilomètres de nombreux appels de phares nous rappellent que nous ne sommes pas les seuls attirés par le soleil, les bleus aiment bien aussi. Nous passons le contrôle sans problème. Devant je me suis calé à 80/90 km/h : ça fait long 14 motos sur la route, s’agit pas d’en perdre une ou d’obliger quelqu’un à un sprint pour recoller.Ca enroule gentiment. On passe La Croix Haute, une nouvelle patrouille de Gendarmes, le radar de chantier, le radar fixe. Peu de monde sur la route. Nous arrivons au Plan d’eau de VEYNES où quelques tables libres nous accueillent pour la pause miam-miam, pipi, clope, etc. L’endroit a l’air sympathique. Mais Il faudra qu’on revienne sans le MCD. En effet la sortie moto a pris le dessus sur la reco. On est passé devant un camping en arrivant : « ah il est là, on ira voir », on est repassé devant en partant et… on ne s’est pas arrêté !
Les victuailles transférés du Top-case à l’estomac, on repart. Passage à la station-service locale pour les petits réservoirs et direction SERRES. L’occasion de passer deux fois devant un nouveau radar de chantier. Quand on aime pourquoi se priver. Direction NYONS, 24km de billard jusqu’à ROSAN. Après la musique change : la montée du Col de Pommerol est jolie mais bien gravillonnée. Heureusement la trace a été faite, il n’y a qu’à bien viser. Pas toujours facile… Pause photos, pipi, etc au col.
La descente est moins « roulement à billes » et nous offre de beaux
paysages. Après La CHARCE on continue vers CHATILLON en DIOIS. On a beau connaitre ces coins, mais c’est toujours un régal pour les yeux. Arrêt vite fait au Col de Grimone et l’on se regroupe au Col de La Croix Haute pour trinquer à cette bonne journée moto.
Descente sur GRENOBLE par la D1075. Méfiance : nous sommes toujours dehors, d’autres aussi certainement. GAGNE ! Un passage sous l’A51 est occupé par les Gendarmes qui semblent avoir fait des « affaires ». Il y a quelques motos et de l’agitation dans le tunnel. Ca a tranquillisé notre passage…
Dernier arrêt à VIF pour les adieux qui vont bien. A bientôt tout le
monde pour une prochaine balade. Merci d’être venu.
Balade – Drôme/Ardèche.
Habituellement le dimanche, de nombreux motards sont présents pour des départs en balade sur le parking de Leclerc Comboire, ce matin, 12 adhérents au Moto Club Dauphinois (9 motos) et c’est tout…..
Parmi nous, Catherine était bien fière avec sa nouvelle moto Honda 1100 NT ! ! !
Départ 10h par une belle matinée d’automne fraîche mais ensoleillée. Direction la Drôme par Saint Nazaire en Royans, Chabeuil, Portes les Valence, Les Olières sur Eyrieux. Arrêt pour le pique-nique au Belvédère de l’Eyrieux avec un panorama exceptionnel sur la vallée de l’Eyrieux. Pour les besoins de la photo souvenir prise par Jean-Marc qui n’a pas hésité à escalader le rocher, nous avons testé la solidité de la plate-forme.
Nous poursuivons notre balade vers Vernoux en vivarais, puis une très belle route de Lamastre à la Croix des mailles. Dernier arrêt et retour à la maison.
Merci à tous pour cette belle journée
Balade moto – col du Mont-Cenis
Départ ce dimanche matin sous un beau soleil, direction Allemont et le Col de la Croix de fer. Petit arrêt au col où le Bof et la nièce d’Audrey et Cédric nous attendent, ils feront un petit bout de route avec nous. La descente du Col de la Croix de fer a eu raison du pneu arrière de la GS, le pneu perd de la pression. A Saint Jean de Maurienne, il faut vérifier. Oh surprise ! ! une belle entaille, impossible de continuer, il faut réparer. Heureusement les pilotes du MCD sont prévoyants, plusieurs kits disponibles. Rose-Marie qui avait été laissée sur un parking, en profite pour faire un tour sur l’Aprilia de Cédric pour rejoindre le lieu de réparation « ça change de la GS dit-elle ». La réparation terminée, on continue en direction du Col de Mont-Cenis. Pique-nique au bord du lac, la température est un peu fraîche. Puis passage par l’Italie, Suze, Oulx par une belle route sinueuse (sans aucun contrôle). Retour en France par Montgenèvre, Briançon, le col du Lautaret. Dernier arrêt à Vizille vers 20h. La réparation a bien tenue, Ouf ! ! ! !
Balade moto – col du Mollard (course de caisses à savon).
Le MCD en pèlerinage sur la terre d’enfance de Cédric. On n’était pas nombreux ce matin… Tous au soleil sans doute et nous… aux pompes Leclerc, où j’ai remisé le blouson été pour polaire et blouson étanche…Jim,( jeune motard MCD) Audrey Cédric et moi, on décide d’attendre un peu des fois que des vaillants se présentent… pas de vaillants supplémentaires, on décolle vers la croix de fer ou un grand soleil nous attend! Il ne nous quittera pas de la journée. Pique-nique au col du mollard, coups de soleils, et départ vers la course de caisses à savon. Cédric est terrible, il connait tout le monde ! Bon, ce n’est pas tout, il reste quelques virages et épingles à enquiller.
Re-départ vers 15h30 pour les lacets de Montvernier et St Francois Longchamp… et parce-que quand on aime on ne compte pas, on tire jusqu’à la Madeleine… pour le plaisir de quelques virages et la photo ! On fait demi-tour (heureusement car le brouillard montait par ce côté) vers le soleil et nous voilà parti vers Hurtieres et le col du petit Cucheron. Allevard… et le retour vers 20h… une superbe journée, on a bien roulé, bien traîné, bien profité…
Un grand merci à Cédric et Audrey pour ce pèlerinage!
Balade moto – Col de l’Iseran
Soirée festive du MCD qui s’est terminée tard. Malgré tout, départ samedi matin à l’heure prévue. Direction Bourg Saint Maurice, pause café pour faire la connaissance de Jim, nous lui souhaitons la bienvenue au club. Puis Val d’Isère, le Col de l’Iseran, pique-nique avec le soleil. Retour par Bonneval sur Arc, très beau village classé, Saint-Étienne de Cuines, et le col du Glandon (avec la pluie). Participants : Émilie et Nicolas, Jean-Louis, Jim, Rose-Marie et Gérard
Balade moto Bivouac / Trail avec Offroad – Les Alpes
Les pistes du Cucheron nous ont régalés, les panoramas aussi et on avait soif de rouler dans nos Alpes chéries ! Après les cols du Cucheron, du Glandon, De la Croix de Fer, du Galibier, du Lautaret, on a fini au col de Sarenne pour rejoindre les amis motards de Grenoble. Le bivouac à Villar d’Arène était top comme le « Chili et le Cahors ». 🏕️
Week-end Moto – Les gorges du Tarn, Millau
Vendredi, très belle journée, départ de la section Tourisme pour un week-end de 3 jours à Millau. Direction Serres, puis Nyons par les gorges de l’eygues, Bollène, Pont Saint Esprit, Alès et Millau. A notre arrivée au camping, les plus courageux se sont baignés dans le Tarn.Samedi, début de la journée par le Viaduc de Millau sous un ciel nuageux. Ensuite nous avons pris une petite route qui descend le Tarn et passe par de jolis villages perchés. Pique-nique au bord de l’eau. L’après-midi, nous avons poursuivi notre route jusqu’au confluent de la Dourdou et nous avons pris la départementale jusqu’à Saint Afrique. Puis Roquefort sur Soulzon pour visiter les caves de « Roquefort Société ». Fin de l’après-midi dans la piscine.
Dimanche, départ sous une faible pluie, direction les gorges du Tarn. Très beau parcours avec des paysages magnifiques et des villages pittoresques, petite pause à Saint Enimie. La pluie s’intensifie progressivement entre les sources du Tarn et les Monts d’Ardèche. C’est ensuite sous la tempête que nous sommes passés à Aubenas, Privas et Loriol pour prendre l’autoroute, sortie à Valence. Arrivée au Péage, pour certains, les tickets étant trop mouillés ne passaient plus aux caisses automatiques. La pluie a enfin cessée lors de notre dernier arrêt avant la séparation à Saint Quentin sur Isère.
Je remercie les « indestructibles », Catherine, Diega, Cyrille, Audrey, Cédric, Jean-Marc et Maurice qui ont affronté un véritable cataclysme, coulées de boue sur la route, gymkhana entre les branches d’arbres cassées, inondation au village de Les Vans et plus l’impression d’être dans un aquarium (dixit Jean-Marc) que sur une moto. Ils ont malgré tout gardé le moral et leur bonne humeur. 👏
